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浅谈智慧城市中的智能化多媒体技术

未知 2020-01-01 19:16

  随着社会的不断演进,城市科学、可持续发展的需求也逐渐凸显出来,民生、交通、公共安全、城市服务等领域面临着智慧化变革,结合传感、无线通信、云计算、大数据分析等新技术、新科技、新科学的智慧城市建设正蓬勃发展。

  他从智慧智慧城市建设缺乏全局框架、非机构化的海量多媒体数据来源及信息孤岛现象三大难点出发,提出应对智慧城市挑战若干核心思路:智能化。

  他从AIoT领域中的非结构化数据现状及核心技术现状,分析了如何通过核心技术、核心产品及核心价值,构建云边端协同、具备行业应用层、数字化层、平台感知层及感知层的AIoT操作系统,赋能安防、城市服务、智慧园区等领域,推进智慧城市治理方式及演进,进而释放城市大脑。

  演讲中,他以深圳智能交通建设实践情况,结合国内外先进车联网技术和应用模式,认为 “在新一代智能交通体系中,智能出行即服务MaaS,进而实现智能车路协同产业化。

  随着智慧城市建设进程不断推进,这一具有全面透彻的感知、宽带泛在的互联、智能融合的应用及以人为本的可持续创新特征的新型智慧城市已经进入大众视野。

  因此,要发展智慧城市,必须要发展智慧交通。

  智慧城市的建设主体是政府,因此从政府的需求出发,智慧安防、智慧社区和智慧交通都是智慧城市建设需要重点关注的场景。

  以随处可见的路灯作为实施物联网建设、推动智慧城市建设的载体,今后,智慧路灯在承载智慧照明、WiFi覆盖、安防视频监控、环境监测、信息媒体发布、报警求助、智能充电、5G微基站等智慧城市应用的同时,将进一步开发无人驾驶定位与监控、无人配送辅助、卫星地面信号增强等功能,串联起智慧城市建设的大脉络。

  在智慧城市的建设热潮之下,我国政府以及不少地方政府都纷纷将智慧路灯项目纳入“多杆合一”的建设工作,这种“多杆合一”意味着智慧路灯逐渐拥有远程照明控制、故障主动报警、灯具线缆防盗、远程抄表等功能,成为智慧城市信息采集终端和便民服务终端。

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